近來台灣車市掀起了「掀背車」風潮,各廠牌引進許多不同的車款,讓消費者有許多選擇性;根據調查顯示,掀背車也是最能代表出活潑外向、年輕化的車款,同時也能展現出現代感及創新性。

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(Brain.com 台北 2007-10-01)近幾年來,隨著各車廠先後引進不同類型車款,如:掀背車、休旅車,不但刺激著台灣這個以轎車為主流的社會,也讓整個車市有了更多元的發展,而其中又以掀背車款的選擇性最令人感到琳瑯滿目,不但小型車(1500CC以下)以掀背車款為主,僅剩下一款轎車Vios獨撐大局,到現在中大型車也有不少屬於掀背車款的生力軍,從Ford Focus、Nissan Tidda 5D,到今年甫上市的Mitsubishi Colt Plus、Mazda 3 Sport以及Honda Civic 8 5D可能引進台灣的消息看來,台灣掀背車市場勢必將更加熱絡。
 
        隨著車款上市,車廠廣告行銷活動的強力曝光下,掀背車所強調的靈活感和年輕感也越來越鮮明。根據動腦網站協同TNS模範市場研究公司,透過EmailCash針對台灣18~54歲民眾進行的一份調查顯示(圖一),掀背車現在不但是最能代表出活潑外向、年輕化的車款,同時也能展現出現代感及創新性;而轎車車款給人的感覺還是明顯停留在傳統、一般與大眾化,但也是最能表達成熟穩重的車款,兩者的形象均相當鮮明,卻也明顯不同。


            (圖一) 台灣民眾對轎車和掀背車的形象認知


  那麼,散發出濃濃年輕活力與活潑感的掀背車,似乎想當然爾就應該是年輕人的首選囉?從車廠掀背車款的廣告氣氛和廣告角色選擇來看,似乎也呈現這樣的趨向。然而,從調查中(圖二)的另一資料顯示,掀背車的吸引力對於25-44歲這群台灣車市主要銷量貢獻者還是有限。但是,調查資料同時顯示,除了年輕族群之外,另有一群45歲以上的潛在購車者對於掀背車款相當感興趣,這些年近半百且閱歷豐富的長者,心中仍存有回歸年輕的冀求和渴望,而選擇掀背車,不但可以讓他們得到跳脫傳統、跟上時代潮流的象徵,更可獲得年少時代的活力朝氣。

       
            (圖二) 台灣民眾對下一部車的車款型式偏好度
        
       本次調查的結果提醒著車商,掀背車的愛好者正隨著年齡呈現M型化的發展趨勢。年輕感強烈的掀背車也吸引著一群厭倦大型豪華房車,而想要再次體驗青春的年長買家。TNS研究副總監李竺姮分析指出,這群年長消費者的經濟條件較為優渥,若車廠能有強勢的商品並搭配豐富且具質感的配備,甚至是從現有掀背車車款為他們量身規劃適切的優質等級,這群年長買家也許能為目前看似慘澹的車市注入另一線活絡生機。
 
編輯說明:
本調查是TNS模範市場研究顧問公司於2007年9月21日~9月25日間,透過EmailCash台灣電子郵件市調網合作,透過6th Dimension網路調查方式收集資料。研究對象為台灣18-54歲的網路使用者,有效樣本共20,901份。