博菲遜儘管經營機場廣告的經驗豐富﹐ 對於松山機場航空站廣告標案仍不敢掉以輕心﹐ 並以實力再度得標。

　　台北松山機場航空站燈箱廣告標案﹐於10月5日開標﹐由博菲遜國際廣告再度奪標。博菲遜廣告總經理金寧海表示﹐新的合約除將標期從3年延長成5年﹐廣告版面（含柱面廣告）也從74面增至83面。

　　事實上﹐這次的標案曾流標一次﹐第二標才由原代理商博菲遜取得廣告代理權。金寧海補充道﹐這是因為松山機場的招標門檻極高﹐參與競標公司的資本額須達新台幣1千萬以上﹐而且壓標金是投標金額的5%﹔就算標到了﹐每個月還要繳4倍月權利金的履約保證金﹐要求極為嚴苛﹐也添加了經營困難度。所幸在董事長林登飛的帶領下﹐博菲遜穩紮穩打﹐和客戶間也建立良好關係。

　　其實﹐經營燈箱廣告﹐勢必會因為「位置」﹐而產生銷售好壞的差別﹐但博菲遜卻仍達成銷售一空﹑每月營收平均新台幣1千萬元的艱難任務。金寧海表示﹐這全是業務團隊肯花心思﹑勤跑客戶的成果。「守住既有媒體﹑全力提升品質﹐是我們一貫的作業宗旨。」

　　接下來﹐博菲遜將把服務重點擺在展示櫃的設計更新上﹐同時把展示櫃的厚度由原本的30公分加大為50公分﹔此外﹐也將視客戶需求﹐提供自動換燈片的廣告效果。

　　目前﹐博菲遜的廣告客戶以直客為主﹐佔80%﹐多為保險﹑銀行﹑汽車﹑化妝品業等高消費行業。但是金寧海表示﹐博菲遜未來會加重與廣告代理商的互動﹐希望逐漸增加計劃性的媒體安排預算。


《資料來源：動腦雜誌307期/2001年11月》