（2010-01-13）許多消費者每天通勤，都利用大眾交通工具，複雜的路線圖和人潮，常讓乘客無法放鬆。如何提供精緻體貼的服務？在標示工具上做色彩導引，讓人一眼鮮明？再看看東京地鐵也用音樂辨識！
(Brain.com 2010-01-13)二十多年前，我一句日文也不會說，第一次，一個人在日本東京上野車站，想要轉乘電車。發現，地鐵公司並沒有忘記，我這種在外鄉的遊子眼前的困難。
在廣大、錯綜複雜的上野車站內，很順利地轉乘到要坐的電車，準時到達目的地。
亂中有序 要求細節的精神
凡是曾在東京搭過電車的人，大多會感到東京地鐵「路線很多，但是，指示看板卻沒有想像中多！」。最令人驚訝的是，不易迷路搭錯電車！
因為東京JR線，主要電車路線指示看板，大多以顏色來區別。儘管車體設計不盡相同，但幾乎都加入路線代表顏色。例如山手線在指示牌上是綠色，車體也加入綠色色條，以利辨識。（如下圖）
東京地鐵的站牌與車體，顏色識別色彩導引一致，讓人一眼鮮明（蕭掬今／攝）
大台北捷運雖然有大大的交通指示牌，標的盡管是紅色淡水線，你等不到紅色車子是「正常」 (Brain.com ／攝)
在地下鐵的路線看板上，各站都用○型標示，○以顏色區分，並○內加入路線羅馬拼音第一個英文字母，配上第幾站的順序數字（如下圖）。同時，從路線名可知道，路線主要行駛地區或方向，例如銀座線行駛地區，以東京銀座地區為主；南北線行駛方向則為東京首都圈南北縱貫的路線；東西線行駛方向為東西縱貫東京首都圈。
銀座線是橘色，標示是橘色，路線也是橘色（蕭掬今／攝）
除此，東京圈的電車指示看板在設置時，非常注重人體眼神移動流線。就如日本超市等，宣傳印刷物，便採「Z」字法則，配合人眼神的Z移動流線，主要銷售商品，宣傳訊息大多擺在消費者眼線的左上角地區。所以，東京圈的電車路線雖多，指示看板設置感覺上很有條理，想尋找時，馬上就找得到，可說以最少的成本，來達成最大的告知宣傳效果。
如果說東京圈電車路線指示看板設置，潛藏著廣告宣傳手段的真髓，其實一點都不過份。
色彩導引之外 也用音樂做車站辨識
不過，就算搭對了電車，卻常會因為人擠，睡著了等因素，而發生坐過頭或下錯站情形。
近年來，日本各大鐵道公司，便陸續採用車站特有列車進出入站提醒音樂流放方式，來代替原來單純警鈴聲。
車站進出站音樂種類包括廣告背景歌曲，令人懷念的老歌，甚至卡通影片、連續劇、電影等主題曲，真是千變萬化。例如京急電鐵的生發車站，因麒麟啤酒工場就在附近，車站進出站音樂為麒麟「一番搾」啤酒的廣告歌曲；而丁尺蒲田車站則為「蒲田行進曲」老歌。
用音樂妝點車站，除了突顯沿線車站特色之外，也增添了等待及搭乘列車的情趣。而鐵道迷間也吹起了車站進出站音樂行風潮。各大鐵道公司因應市場需求，也紛紛推出相關CD、鬧鐘、手機來電音樂下載等各式各樣的商品服務。當然另一方面，也出現了進出站音樂播放，容易造成乘客緊張情緒的反對意見，但是進出站音樂，的確有其獨特存在感和宣傳作用。
想聽聽各車站發車的音樂秘密？[請按此]
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動腦雜誌2009年12月號404期：真理治國 使人民得自由
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