全球車市受到油價大漲和金融海嘯影響，跌入業績深谷。各品牌為了提振業績，不斷想辦法要走出陰霾，政策上也補貼購車消費者汰舊換新。不過在此之前，各品牌還是得先了解台灣計畫購車的消費者族群，出現哪些改變？
台灣車市的潛力消費群，可放眼50～59已婚有工作的男性和穩定經濟能力者。sxc.hu by clix
展望2009年，裕隆集團不畏汽車業寒冬，仍在2008年底搶先發表全新汽車品牌Luxgen納智捷，品牌首款MPV產品將於2009年第二季發表 。
車市利多政策釋出
在台灣，政府為刺激車市消費，也祭出「貨物稅條例」修正案，自2009年1月21日起，對小客車汰舊換新者給予扣抵3萬元貨物稅，為期一年。
貨物稅條例3萬元補貼能不能活絡市場還不清楚，但在不景氣下，對有用車需求的消費者仍是一大利多；本文將針對潛在消費族群進行分析，以提供參考。
整體購買意願逐年下滑
整體購車消費意願下滑：消費者購買汽車意願自2006下半年起一路下滑，至2008上半年下滑幅度達22%。有意願購車族群，購買新車意願回升。
哪些人是潛力購車消費群？
購車消費群位移：20～24歲意願降低，50-59歲逆勢成長。受整體環境影響，原主力購車群20～44歲有意願購車占比在2008上半年下滑至74%，和2007下半年78.5%相較減少近6%。其中25～44歲仍為購車主力，但20～24歲有意願購車者，則自2006年起一路由16%萎縮至10%，下滑近四成。和兩年前同期相較，50～59歲族群則逆勢成長近40%。
潛力購車消費群在那裡？
穩定需求族群：回歸基本，有工作能力者及家庭需求為主要消費者。2006上半年為雙卡風暴的高峰；2008下半年則為美國次級房貸引發股市大跌，這兩個時期都分別引發消費緊縮現象，消費回歸需求基本及能力支撐。行政院主計處資料顯示，與2007年相較，15-24歲失業率由10.65%提升至11.81%。
近五個半年觀察，單身族群有意願購車比例相對高點發生在2006下半～2007上半雙卡風暴淡化階段，其餘時間已婚者購車意願都比單身者高。因汽車屬高價商品，故有工作族群有意願購車比例向來相較其他族群高；自2007下半起經濟能力較差的學生購車意願明顯下滑；經濟不獨立的家庭主婦占比則微升，推測為家庭需求。
不景氣下 計畫購車族群推估
年輕族群今年將繼續流失，主力購車群回歸家用需求。根據行政院主計處資料顯示，2008年12月失業率首度突破5%，為六年來新高，2009年1月～2月恐突破6%。和2007年相較，15～24歲失業率由10.65%提升至11.81%，影響幅度最大。因此，潛力購車族群（一）設定為：25～44歲男性，已婚有工作。
潛力開拓機會：產業週期性換購及穩定經濟能力者。台灣汽車市場繼2005年創造51.4萬的新車銷售量後，即將再次進入週期性換(增)購車潮。2008上半年，50～59歲族群購車意願則逆勢成長近40%。因此，潛力購車族群（二）設定為：50～59歲男性，已婚有工作。
潛力購車消費族群生活型態分析
年輕年長，興趣大不同：主要共同休閒活動為閱讀、聽音樂。年輕消費群（25～44歲有工作已婚男性），整體來看較偏好室內/靜態活動，如逛街、打電玩、看DVD等。年長消費群（50～59歲有工作已婚男性），對於爬山/健行、慢跑/健走、游泳等有益健康之休閒活動，偏好度相對較高。
潛力購車群接觸分析：25～44歲已婚有工作男性
消費習慣：2006下半年起在連鎖便利商店購物頻次有較大幅度增加，自2007年起，路邊攤/傳統市場等通路購物頻次持續小幅穩定成長。
媒體接觸：電視，網路為相對重要媒體。電視仍為主力接觸媒體，但網路媒體逐年大幅攀升，重要性已超越報紙。觀察長期趨勢，網路及電梯電視為接觸表現成長的媒體。
潛力購車群接觸分析：50-59歲已婚有工作男性
消費習慣：2006下半年起目標群在連鎖通路如便利商店/超市/量販店等購物頻次有較大幅度增加。2008上半年傳統通路(如路邊攤/雜貨店)逆勢成長，連鎖通路則都下滑。
媒體接觸：電視、報紙為相對重要媒體。電視、報紙仍為主力接觸媒體，廣播、雜誌、網路則同為次要媒體。觀察長期趨勢，雜誌、網路為接觸表現成長之媒體。
計劃購車消費族群觀察小結
回歸基本面，有工作能力者及家庭需求為主要消費者。單身、年輕族群購買意願下滑，主力購車族群由20～44歲變更為25～44歲。25～44歲為主力群，但50～59歲購買意願購車意願則逆勢成長近40%，成為2009年新機會點。
接觸點觀察：潛力購車族群（一）：25-44歲已婚有工作男性。大眾媒體相對接觸表現較佳，適合以大眾廣宣進行溝通。除電視、網路等大眾媒體外，連鎖便利商店成為重要接觸管道。潛力購車族群（二）：50-59歲已婚有工作男性。大眾媒體除電視外相對接觸表現較低，應尋求大眾媒體以外之溝通管道。偏好戶外活動及傳統通路，可考慮以活動或話題性特殊通路合作方式進行溝通。（資料來源：凱絡媒體週報第471期「計劃購車消費族群變化與觀察」）
